Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

PocketNC, une CNC abordable à cinq axes

Les mâchoires tombent lorsque les fabricants voient une CNC à cinq axes au travail. C’est ce qui m’est arrivé lorsque j’ai vu PocketNC exercer sa magie. J'ai scruté de plus près et j'ai vu un fuseau se déplaçant le long de deux axes fraisant un morceau de plastique monté sur un tourillon se déplaçant le long de / autour de trois axes. Fruit d'un effort de développement de trois ans et de quatre prototypes mené par les époux Matt et Michelle Hertel, PocketNC se prépare pour le marché.

Machinistes et ingénieurs en mécanique, ce couple aime construire des choses. Après avoir participé à de nombreux concours Instructables et consacré jusqu'à 30 heures par semaine à leurs inscriptions, ils ont finalement décidé de canaliser leur énergie vers quelque chose qu'ils pourraient vendre en tant que produit. Matt avait voulu une mini-usine mais n’avait pas trouvé ce qu’il cherchait au prix qu’il était prêt à payer. Au cours de leurs recherches, ils ont découvert que beaucoup d’autres voulaient la même chose. Ils ont donc décidé de construire la leur mais ont tout de suite choisi les cinq axes.

Alors que leurs travaux de prototypage ont commencé à la maison, ils ont rapidement converti un hangar 10 × 10 en atelier où ils travaillaient. Dès le début, le bâti de la minoterie était en aluminium, mais on s’efforce toujours de réduire le poids, actuellement à 25 livres. La scierie utilise des moteurs pas à pas et peut couper de manière fiable avec une tolérance de +/- 1 / 5000ème de pouce, la broche tourne à 500-6000 tr / min pour une grande plage de vitesses et d’alimentation de matériaux divers. Le volume pouvant être moulu est de 5 "de diamètre sur 4" de hauteur. Ce bijou peut mouler du plastique et de l’aluminium et confirme qu’il peut également meuler de l’acier et du titane

World Maker Faire était leur première grande projection publique de PocketNC et ils l'ont trouvée revigorante. Après des années passées à travailler isolément sur le projet, il était excitant de voir autant de réactions positives de la part de la communauté des constructeurs. Ils ont parcouru un long chemin après plusieurs prototypes. Ils veulent toujours tester plus de matériaux, passer de leur contrôleur à Synthetos, puis se tourner vers le marché, mais avec une croissance organique mesurée jusqu'à ce qu'ils l'obtiennent totalement.

Coût? Ils tirent pour environ 3000 $.

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