Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Photos du défilé de vélos à la main

Un vélo de piste Evil Dead II de Peacock Groove Cycles de Minneapolis attire l'œil de Kris Klima de Sacramento. [Photo Paul Kitagaki Jr.]

J'aime ces photos du récent North American Handmade Bicycle Show. Ces dernières années, beaucoup de gens ont revêtu du lycra et sont montés sur des châssis en fibre de carbone, mais ils ont également assisté à une résurgence de la construction de vélos à la main. Ce qui était autrefois la norme des vieillards, des artisans et des esthètes obstinés a été adopté par plus de gens que jamais auparavant.

Les personnes présentes au salon suggèrent que c’est une convergence dynamique de plusieurs groupes: les jeunes des zones urbaines utilisant des vélos à vitesse fixe et recherchant des vêtements fonctionnels mais sans le Lycra collant; les gens qui aiment le cyclotourisme sur longue distance, où les cadres solides et bien faits sont plus importants que les poids légers; un nombre croissant de navetteurs qui considèrent le vélo comme une option de transport majeure; les cavaliers et gardiens de la vieille garde qui n'ont jamais abandonné le manège plus lourd mais plus souple des cadres en acier; et ceux qui voient le vélo bien fait comme quelque chose à convoiter et à montrer, que ce soit sur un vélo de route rapide ou lors d’un «virage en tweed» ralentissant et socialisant.

Brad Quartuccio, du magazine Urban Velo, étudie un vélo construit par Don Walker Cycles lors du récent spectacle nord-américain de vélos artisanaux à Sacramento. [Photo Paul Kitagaki Jr.]

Un colibri chérubin et son constructeur, Shin-ichi Konno, troisième à gauche, forment un groupe admiratif comprenant Phillip Stout, à droite, et son père, Perry, au North American Handmade Bicycle Show. [Photo Paul Kitagaki Jr.]

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Des amateurs enthousiastes se pressent au Sacramento Convention Center pour le salon du vélo fait main de 3 jours.

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