Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Mike Rig 'Big Rig Jig

Certaines sculptures sont si uniques et visionnaires qu’elles sont difficiles à oublier. L’artiste basé à Los Angeles, Mike Ross Big Rig Jig est l'un d'eux. Construit en 2007, “Big Rig Jig est construit à partir de deux camions-citernes mis au rebut. L'œuvre sert à la fois de sculpture et d'espace architectural: les visiteurs peuvent entrer dans le camion inférieur, grimper à travers les camions-citernes et émerger par un portail au sommet. Les essieux arrière du pétrolier supérieur servent de plate-forme d'observation, à une trentaine de centimètres de hauteur. »Nous avons contacté Mike pour obtenir l'histoire derrière le concepteur d'esprit.

1. Qu'est-ce qui vous a inspiré à faire Big Rig Jig? Je suis fasciné par le pouvoir sous toutes ses formes, à la fois de force physique brute et de formes plus abstraites de pouvoir politique et économique. Et plus largement encore, le pouvoir fondamental de l’humanité de créer son propre monde. Les camions-citernes transformés semblaient être un symbole puissant reliant ces idées entre elles, explorant leur beauté et les liant aux inquiétudes de notre moment historique.

2. Où l'avez-vous montré en dehors de Burning Man? Il a été montré à Coachella après Burning Man 2007. Il est actuellement disponible à la vente. Connaissez-vous quelqu'un qui souhaite une sculpture de 25 tonnes et d'une hauteur de 50 pieds? Ils peuvent me trouver sur www.mikerossart.net.

3. Où le stockez-vous? Un endroit secret en Californie, gardé par une équipe de fabricants dérangés et de canins vicieux, ouverts 24 heures sur 24.

4. Combien de temps avez-vous mis à construire? Nous l'avons fait en trois mois, avec un équipage de sept personnes à temps plein et une assistance de l'incroyable communauté NorCal. J'ai eu la chance de travailler avec des personnes aussi infatigables et talentueuses. Pour moi, le processus et les émotions de la construction d’une sculpture s’imprègnent de ma perception de l’œuvre finale. J'aimerais pouvoir partager cet aspect avec les téléspectateurs. Mais à moins que vous ne fassiez partie de l'équipage, vous ne pouvez pas en faire l'expérience. Peut-être que certaines de ces choses se présentent encore - je ne peux pas le dire avec certitude.

5. Des histoires liées préférées? Lorsque nous étions prêts à commencer la construction, nous avons parcouru le pays de New York à la Californie. Le plan était de trouver des camions abandonnés le long de la route, de les amener quelque part sur la côte ouest, d’installer un magasin et de construire la sculpture en trois mois. Nous roulions littéralement à travers le pays avec une remorque remplie d’outils, regardant par la fenêtre les camions dans les champs. Nous avons trouvé des choses étonnantes, mais rien ne convient à la sculpture. Cela semble tellement fou pour moi maintenant - je suppose que nous étions aveuglément optimistes. Mais comme nous avions très peu d’argent, nous ne pouvions pas nous contenter d’acheter des citernes et des camions usagés typiques. Quand nous sommes arrivés en Californie, nous avons poursuivi nos recherches et avons finalement réussi à rencontrer des personnes qui nous ont aidés à trouver les pétroliers et à les ramener à notre magasin. Je ne sais pas si cela fonctionnerait si bien si j'essayais de revenir à un tel projet. À l’heure actuelle, mon équipe et moi-même mettons la touche finale à une nouvelle sculpture, réalisée à partir de deux avions à réaction US Navy Skyhawk mis hors service, et le tout est beaucoup plus planifié.

Photo de Steph Goralnick

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