Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Fabriqué sur Terre - Déchiqueteur de carton

Les planches de surf à âme creuse ont toujours été un peu en retrait, mais aucune n’a été aussi radicale que les véhicules à vagues de Mike Sheldrake. Un tableau Sheldrake est incroyablement transparent. Son noyau est une matrice de côtes dans trois directions. Il n’ya pas de mousse, seulement de la fibre de verre sur du carton découpé par ordinateur.

Sheldrake, 34 ans, surfe depuis l’âge de 9 ans, mais il n’avait jamais fait de planche - ou fait quoi que ce soit, jusqu’à ce qu’il en ait marre de la programmation Web il ya trois ans. Il avait besoin de quelque chose de tangible à montrer pour son travail. Il rêvait de créer une planche de surf en bois et se disait: «Je vais utiliser mes compétences en programmation, mais cette fois, je vais faire quelque chose».

Il avait fait du calcul, il pouvait donc gérer le calcul des courbes. Mais pour la structure? «Je pensais que je ne ferais pas le même choix que les modèles à 90 degrés», dit-il. «Les triangles sont plus forts.» Il était assis dans un café en train de dessiner et avait trouvé un motif de triangles et d'hexagones qu'il appelait le quart d'isogrille.

Après une semaine de conception, il était convaincu que c'était faisable. Six mois plus tard, ses prototypes en carton s’avèrent assez durs pour surfer.

Dans son garage d'Orange, en Californie, Sheldrake coupe les côtes dans du carton ondulé ordinaire de 4 mm, à l'aide d'un CNC Shark de Next Wave Automation équipé d'une scie à spirale RotoZip. Chaque section est sortie de son propre logiciel de CAO de surf, rendu par son réseau de machines Linux, Windows et Mac. Lorsque la dernière pièce est coupée, il assemble le tout, puis l'enveloppe en fibre de verre et en résine époxy.

Les problèmes de prototype correspondent à ce que vous attendez - fuites et délamination - mais Sheldrake affirme que ses planches résistent à des abus typiques dans la zone de surf. Bientôt, il espère aider les surfeurs à concevoir leurs propres planches sur son site Web, puis à acheter des kits prédécoupés à assembler. Mais d’abord, il étudie de meilleurs matériaux pour les côtes, les évents en Gore-Tex et d’autres améliorations.

Pourquoi aller en carton? Il fait des longboards plus légers, dit-il, et les fuites peuvent être séchées en une journée au lieu d'affaiblir la planche avec le temps. Mieux encore, au lieu d'acheter des planches à 900 $, il peut maintenant les gagner pour environ 150 dollars.

>> Surfboards en carton: sheldrake.net/cardboards

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