Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Marque: Projets - Chargeur de téléphone à pédale

Cet hiver, mon père et moi avons entrepris le projet de construire un simple chargeur de téléphone portable à pédale à monter sur mon vélo. Les téléphones cellulaires sont de petites pommes de terre au sens large du point de vue de la consommation d’énergie, mais l’appareil que nous avons construit pourrait être un concept très pratique pour les cyclotouristes autonomes ou pour ceux qui vivent temporairement dans des situations sans électricité. Il suffit de débrancher votre téléphone du mur et, le temps qu’il vous faudra pour installer ce gizmo, votre téléphone n’aura plus de jus et il vous faudra bien faire un long trajet!

Quelques visites à la quincaillerie locale et Radio Shack ont ​​obtenu toutes les pièces nécessaires à ce travail.

Ce dont vous aurez besoin:

Parties éléctroniques

  1. carte de circuit (par exemple, Radio Shack, référence 276-148)
  2. pont redresseur, 100 V, 1,4 A (par exemple, Radio Shack, référence 276-1152)
  3. condensateur, 1 000 micro Farad, électrolytique à dérivation radiale, 35 V CC (par exemple, Radio Shack, pièce n ° 272-1032)
  4. régulateur de tension, 7805, +5 V CC, 1 A (par exemple, Radio Shack, référence 276-1770)

Outils

  1. fer à souder
  2. pince nez
  3. coupe diagonale
  4. pince à dénuder
  5. brancher le fil
  6. fil d'enceinte
  7. broches de montage
  8. ruban électrique
  9. liens zip (facultatif)

Autres composants

  1. chargeur de téléphone portable
  2. Générateur de phare de vélo 12 V 6 W
  3. vélo

Schéma:

Étape 1: Montez le générateur sur votre vélo comme indiqué sur l’emballage. Cela fonctionnera sur l'essieu arrière ou avant. J'ai monté le mien à l'arrière. Coupez le cordon du chargeur de votre téléphone cellulaire. Dénudez l'isolation de l'extrémité coupée pour exposer environ un demi-pouce des fils positif et négatif.

Étape 2: Assemblez le circuit, comme indiqué ci-dessous. Poussez les fils des composants à travers les trous de la carte de circuit imprimé. Utilisez des broches de montage pour connecter les composants électroniques si nécessaire, et connectez les broches aux broches avec le fil de raccordement.

Étape 3: Souder les deux fils dénudés, coupés du chargeur de téléphone portable, aux broches de montage connectées au régulateur de tension. Le fil allant au centre de la prise d’alimentation est généralement le fil rouge / positif. Connectez le fil provenant du générateur aux bornes CA du redresseur en pont. Vérifiez votre travail par rapport au schéma de circuit en haut de la page.

Étape 4: Protégez le côté soudure du circuit imprimé avec une couche de ruban isolant. Cela aidera à protéger le circuit des courts-circuits dus au contact accidentel avec un matériau conducteur et à l'exposition aux éléments.

Étape 5: Vous êtes presque prêt à partir. Il vous suffit de fixer le fil au cadre de votre vélo avec du ruban adhésif (ou des attaches zippées) et de positionner le circuit imprimé à l'écart (nous avons placé le mien à la base de la tige de selle).

Étape 6: Vous décidez où vous placez le téléphone portable en charge pendant que vous roulez. Je garde un panier suspendu à mon guidon, alors j’ai passé le fil le long de la barre centrale de la moto pour que le plug-in DC se retrouve dans le panier, où le téléphone reste en place pendant que je roule. Vous pouvez également conserver le téléphone dans un sac à outils sous le siège ou dans une sacoche à l'arrière du porte-bagage.

Étape 7: Branchez votre téléphone et commencez à pédaler! Le téléphone doit réagir comme s’il se chargeait depuis une prise murale.

Comment ça marche:

Une fois engagée, la roue du générateur roule contre le pneu du vélo. Le mouvement produit de l'électricité et plus votre vitesse est élevée, plus la tension de sortie est élevée. Le cordon du générateur mène tout d’abord au redresseur en pont de la carte de circuit imprimé, qui convertit le courant alternatif en courant continu. En d'autres termes, le courant ascendant et descendant, positif à négatif, devient un courant positif constant. Ensuite, le condensateur nivelle la tension continue, produisant une tension d'entrée constante vers le régulateur de tension. Le régulateur de tension est crucial, car le téléphone n'a besoin que de cinq volts pour charger, alors qu'un pédalage rapide peut produire 30 volts ou plus, ce qui suffit pour faire frire le téléphone cellulaire moyen. Le régulateur contrôle la tension, fixant un plafond de cinq volts à la puissance entrant dans le téléphone.

Résultats:

À partir d’un téléphone portable mort, branché et placé dans mon panier, j’ai passé environ trois heures et demi à parcourir les rues de San Francisco pour le recharger à pleine puissance. À ma grande surprise, une vitesse facile de quatre milles à l'heure suffisait pour maintenir la production d'électricité à la tension requise de cinq volts et, presque aussitôt que j'ai franchi la porte, le téléphone s'est allumé et a émis un bip, indiquant que la communication avait commencé. charger. Même en vélo de ville stop-and-go, ma vitesse chutait rarement en dessous de la vitesse de charge, ce qui permettait à la batterie de se recharger presque continuellement.

Le générateur a rendu la conduite beaucoup plus difficile en raison du frottement du rouleau contre le pneu; vous pouvez donc désengager le générateur lors de montées difficiles en montée. De plus, une grande quantité d’énergie potentielle est gaspillée dans les longues descentes, car la tension au-dessus de 5V est perdue sous forme de chaleur provenant du régulateur. Le système pourrait être amélioré en installant une batterie permettant de capter et de stocker l’énergie de débordement, qui sera utilisée lorsque la tension de sortie chute en dessous de 5 V, comme lorsque le vélo se déplace lentement ou au repos.

Le système coûte environ 25 dollars, et la motivation - même la nécessité - de faire du vélo tous les jours vous permet de rester en forme!

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