Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Bricolage vélo techniques, et outils

Il existe de nombreux outils hautement spécialisés utilisés pour travailler sur les vélos. Les magasins en ont, et ils sont lisses, mais vous les utilisez assez rarement pour ne pas vouloir qu’ils sucent votre portefeuille ou remplissent votre magasin.

Un peu de créativité et de savoir-faire du vélo peuvent vous aider à concevoir ou construire ces piratages de vélo en guise de solutions de contournement. En voici cinq qui pourraient vous faire économiser de l’argent et vous éviter de visiter le magasin de vélos.


Photo: Kristofer Henry, 44 vélos

Mamelon driver

Kristofer Henry, propriétaire du fabricant sur mesure 44 Bikes, a conçu ces outils à partir d'anciens rayons, notamment une clé à ergot pour retirer les pédaliers, un médiator polyvalent et un pilote mamelon / rayon. Lisez le tutoriel de Henry sur le pilote de tétine pour voir comment le fabriquer vous-même.


[youtube: https: //youtu.be/9CuO3dTPWfg]

Presse casque

J'avoue avoir installé des casques avec un marteau et un bloc de bois. Ce n’est pas ce que vous êtes censé faire, mais je n’ai pas non plus accès à une presse à écouteurs relativement chère et hautement spécialisée. J'aurais aimé connaître ce piratage matériel. Un morceau de bois, de métal ou d’acrylique de chaque côté du casque, muni d’un long boulon et d’écrous pour le resserrer, peut vous donner la force soutenue nécessaire pour placer le casque uniformément.


Clé à rayons

Les clés à rayons ne sont ni volumineuses, ni particulièrement chères, mais si vous essayez de réduire le poids ou si vous voulez être très efficace, il est relativement simple d’en couper un dans un autre outil, comme Mad Mac l’a fait ici. Mac est un motocycliste, mais les motos ont souvent des rayons similaires.

«La lourde clé à axe de 24 mm n’avait rien à l’autre bout», explique Mac. «Je l'ai serré dans un étau et j'ai utilisé une lime 10 ″ pour créer une encoche. Le fichier utilisé doit être plus étroit que le mamelon. Une fois la profondeur désirée atteinte, élargissez délicatement l'encoche en maintenant les côtés aussi droits que possible. »


Support de vélo pour voiture

Les supports à vélo sont grands. Si vous avez un établi solide, vous pouvez monter la pince sur celle-ci ou vous pouvez vous contenter d'un étau rembourré, mais au-delà, vous vous retrouverez probablement à le retourner à l'envers pour travailler ou à lever l'arrière pour tourner. les pédales.

Utiliser un porte-voiture pour tenir votre vélo pendant que vous effectuez un réglage précis (freins, dérailleurs) peut être une bonne option entre les deux. Il n’est pas assez solide pour de vrais couples, mais parfois une roue à rotation libre peut faciliter un peu les mises au point simples.


[youtube: https: //youtu.be/Ed1h8Wl33Zc]

Retrait de la cassette

Le retrait d'une cassette n'est pas une réparation banale. Et il existe plusieurs tutoriels pour les fouet à faire soi-même (en réalité un simple levier attaché à une chaîne pour saisir les engrenages). Cependant, comme indiqué ici, vous n’avez pas toujours accès à cet outil. Il est donc pratique de savoir comment le supprimer. Fondamentalement, vous attachez une longueur de chaîne à la roue, qui maintient la cassette en place pendant que vous la serrez librement. Soyez avisé, vous avez toujours besoin d'un outil de verrouillage de cassette pour que cela fonctionne.

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